Med afsæt i Teknisk Udvalgs tidligere beslutning om at forlænge bådebrosprojektet i kommunens havne til 2032 fremlægges på næste møde i udvalget den 4. november en plan for forvaltning og prioritering af indsatser i projektet.
”Rønnerhavnen, Voersaa Havn og Aalbæk Havn har i den forgangne periode fået nye broer, og derfor står Sæby Havn for tur,” står der at læse i dagsordenen.
Af den årlige bevilling på 2,2 mio. kr. anvendes ca. 1,3 mio. til løn, drift og materialer. Projektets forlængelse til 2032 giver således en årlig dispositionsmulighed på ca. kr. 0,9 mio. Med forlængelsen af projektet er der et samlet rådighedsbeløb på 12,6 mio. kr. for perioden 2019-2032.
Forlængelsen af projektet vil sikre, at der fortsat kan prioriteres vedligehold af havneinfrastrukturen og færdiggørelse af udskiftningen af bådebroer, ligesom der allerede fra 2020 kan omprioriteres beløb til primært faciliteterne på Skagen lystbådehavn og Ålbæk Havn, samtidig med at indsatsen på Sæby Havn udskydes og igangsættes i et mere moderat tempo.
Ud over finansiering af selve driften af havneteamet prioriteres især bådebroer og teknisk aptering heraf, dertil også nye automatløsninger samt fortsat løbende opgaver på tværs af alle havnene.
Link til økonomisk oversigt (scroll til side 18):
https://frederikshavn.dk/umbraco/Surface/LocalEsdhPdfSurface/GetAgendaPdf?commId=Teknisk%20Udvalg%202018-2021&date=04-11-2019%2015.30%20-%2018.30&fileName=Dagsorden%20samlet%20-%20%C3%85ben.pdf
Tekst: Per Rye